صامولة قفل كسارة المخروط

التثبيت الآمن:قفل بطانة المخروط الثابتة على الإطار الرئيسي أو تأمين العمود الرئيسي إلى التجميع اللامركزي، مما يمنع التراخي الناجم عن الاهتزازات عالية التردد أثناء التكسير.

توزيع الحمل:توزيع الأحمال المحورية والشعاعية بالتساوي عبر المكونات المتصلة، مما يقلل من الإجهاد الموضعي ويتجنب التشوه.

توافق التعديل:يعمل جنبًا إلى جنب مع حلقة التعديل للحفاظ على فجوة التكسير الصحيحة عن طريق قفل الوضع المعدل، مما يضمن حجم جسيمات التفريغ المستقر.

جسم الجوزهيكل رئيسي أسطواني أو سداسي مصنوع من فولاذ سبائك عالي القوة (مثل فولاذ 45# أو 40Cr)، بخيوط داخلية (مترية أو بوصة) مُشَكَّلة آليًا بتفاوتات دقيقة (الفئة 6H). قد يكون السطح الخارجي سداسيًا للربط باستخدام مفتاح الربط أو دائريًا مزودًا بثقوب لدبابيس القفل.

ثقب ملولب:الخيط الداخلي المركزي الذي يتصل بالخيط الخارجي المقابل له على العمود الرئيسي أو حلقة الضبط. غالبًا ما تُطلى الخيوط بمركب مضاد للتآكل لمنع التآكل أثناء التركيب/الإزالة.

آلية القفل:ميزات إضافية لمنع التراخي، مثل:

ثقوب القفل:ثقوب شعاعية يتم حفرها من خلال جسم الصمولة لإدخال دبابيس القفل، والتي تتفاعل مع الفتحات الموجودة في المكون المتزاوج.

براغي الضبط:فتحات ملولبة على جانب الصمولة لاستيعاب براغي الضبط التي تضغط على سطح التزاوج، مما يخلق قفلًا احتكاكيًا.

سطح مدبب:مقعد مخروطي الشكل على أحد طرفي الجوز يتوافق مع مخروط مماثل على المخروط الثابت أو حلقة الضبط، مما يعزز قوة القفل المحوري.

شفة أو كتف: نتوء شعاعي على أحد طرفي الصمولة يعمل كنقطة توقف، ويحد من الحركة المحورية ويضمن الجلوس المناسب مقابل المكون المتصل.

مفاتيح مسطحة:ستة أسطح مستوية على صواميل سداسية (أو سطحين مستويين متوازيين على صواميل مستديرة) للسماح بتطبيق عزم الدوران من خلال مفتاح ربط أو مفتاح عزم هيدروليكي.

يُختار الحديد الزهر الرمادي عالي الجودة (اتش تي 300) أو الحديد المطاوع (كيو تي 500-7) لجودته العالية في الصب والتشغيل. أما في التطبيقات عالية الأحمال، فيُفضل استخدام الفولاذ المصبوب (زد جي 310-570) لمزيد من المتانة.

يُصنع نمط خشبي أو إسفنجي، يُحاكي الشكل الخارجي للصامولة، وحافتها، ومواضع الثقوب المحفورة مسبقًا. تُضاف بدلات انكماش (1-1.5%) لمراعاة انكماش التبريد.

تُحضّر قوالب الرمل باستخدام رمل مُركّب بالراتنج، مع قلب لتشكيل تجويف داخلي مُسنّن (يُترك خشنًا للمعالجة الآلية بعد الصب). يُطلى تجويف القالب بطبقة مقاومة للحرارة لتحسين تشطيب السطح.

بالنسبة للحديد الزهر: يتم سكب الحديد المنصهر (1380–1420 درجة مئوية) في القالب باستخدام مغرفة، مع التحكم في سرعة الصب لتجنب الاضطرابات والمسامية.

للصلب المصبوب: يتم صهره في فرن القوس الكهربائي (1500-1550 درجة مئوية) وسكبه في القالب، مع التحكم في درجة الحرارة بشكل أكثر صرامة لضمان الملء الكامل.

يُبرَّد الصب في القالب لمدة ٢٤-٤٨ ساعة لتقليل الإجهاد الحراري، ثم يُزال بالاهتزاز. تُنظَّف بقايا الرمل باستخدام تقنية التفجير بالرمل.

تخضع صواميل الحديد الزهر للمعالجة الحرارية (550-600 درجة مئوية) لتخفيف إجهاد الصب وتحسين قابلية التصنيع.

يتم تطبيع صواميل الفولاذ المصبوب (850-900 درجة مئوية، تبريد الهواء) لتحسين بنية الحبوب، مما يحقق صلابة تتراوح بين 180-220 HBW.

يتم تثبيت القطعة المصبوبة أو المزورة على مخرطة التحكم الرقمي بالكمبيوتر لتصنيع القطر الخارجي ووجه الحافة وكلا الوجهين النهائيين، مع ترك بدل تشطيب يتراوح بين 1 إلى 2 مم.

يتم حفر الثقب الداخلي بشكل خشن وربطه بحجم الخيط المسبق، مما يضمن أن يكون قطر جذر الخيط ضمن التسامح.

يتم حفر فتحات القفل أو فتحات براغي الضبط باستخدام آلة حفر التحكم الرقمي بالكمبيوتر، مع التسامح الموضعي (±0.1 مم) بالنسبة للخيوط.

يتم تشغيل الأسطح المخروطية (إن وجدت) باستخدام مخرطة التحكم الرقمي بالكمبيوتر، مع تسامح الزاوية (±0.5 درجة) وخشونة السطح را3.2 ميكرومتر.

يتم تثبيت الخيط الداخلي بدقة إلى الحجم النهائي (الفئة 6H) باستخدام صنبور خيط مع سائل تبريد، مما يضمن جوانب خيط ناعمة وقطر خطوة صحيح.

يتم الانتهاء من الأسطح السداسية الخارجية (أو السطح الدائري) لتحقيق التسامح الأبعادي (±0.1 مم) وخشونة السطح را1.6 ميكرومتر.

يتم طحن الأسطح النهائية لضمان التسطيح (≤0.05 مم/م) والعمودية على محور الخيط (≤0.02 مم).

تم طلاء سطح الجوز بطلاء مضاد للصدأ أو طلاء الزنك (سمك 5-8 ميكرومتر) لمنع التآكل، وخاصة في البيئات الخارجية أو الرطبة.

يتم طلاء الخيوط بمركب مضاد للتآكل يعتمد على ثاني كبريتيد الموليبدينوم لتسهيل التفكيك في المستقبل.

يتم تثبيت دبابيس القفل أو مسامير الضبط في فتحاتها المخصصة، مع بروز الدبابيس بمقدار 5-10 ملم للتفاعل مع الفتحات المتزاوجة.

يؤكد تحليل التركيب الكيميائي (مطيافية) أن المادة الأساسية تلبي المعايير (على سبيل المثال، الفولاذ 45#: C 0.42–0.50%، من 0.50–0.80%).

يضمن اختبار الصلابة (برينيل) أن تكون صلابة صواميل الحديد الزهر 180–230 HBW؛ وصواميل الفولاذ 200–250 HBW.

يتم فحص معلمات الخيط (قطر الملعب، القطر الرئيسي، القطر الثانوي) باستخدام مقاييس الخيط (مقاييس الحلقة للخيوط الداخلية) لضمان التسامح من الفئة 6H.

تقوم آلة القياس الإحداثية (آلة قياس الإحداثيات) بالتحقق من الأبعاد الخارجية ومواضع الفتحات وزوايا المخروط، مما يضمن الامتثال للرسومات.

يتم فحص ملف تعريف الخيط باستخدام مقارن الخيط للتأكد من عدم وجود نتوءات أو شقوق أو خيوط غير مكتملة.

يتم إجراء اختبار ملاءمة الخيط عن طريق ربط الصمولة بمسامير القياس، مما يضمن الاشتباك السلس دون لعب أو ربط مفرط.

بالنسبة لتصاميم دبوس القفل: يتم تثبيت الصمولة على تركيبات الاختبار، ويتم إدخال دبوس القفل للتحقق من الارتباط بالفتحة، مما يضمن عدم وجود حركة محورية أقل من 50% من عزم الدوران المقدر.

بالنسبة لتصميمات البراغي المضبوطة: يتم شد البراغي المضبوطة إلى عزم الدوران المحدد، ويتم إخضاع الصمولة لاختبار الاهتزاز (10–500 هرتز) لمدة ساعة واحدة، مع عدم السماح بأي تخفيف.

يتم إجراء اختبار الجسيمات المغناطيسية (إم بي تي) على الصواميل ذات الحمل العالي للكشف عن الشقوق السطحية في جذور الخيوط أو فتحات القفل.

فحص بصري للتأكد من عدم وجود عيوب على السطح (الخدوش والانبعاجات) التي قد تؤثر على الجلوس أو تطبيق عزم الدوران.