منتجات

منتجات مميزة

اتصل بنا

عنوان

رقم 19-1 9A 204، منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية، شنيانغ، الصين.

بريد إلكتروني

slm@chinaslm.net

هاتف

+8615840301386

فاكس

+86-24-31123242

كسارة مخروطية من سلسلة CH

العلامة التجارية SHILONG
المنتج المصدر شنيانغ، الصين
التسليم في الوقت المحدد 1~2 شهر
القدرة على التوريد 1000 مجموعة / سنة

كسارة المخروط من سلسلة CH هي معدة تكسير عالية الأداء للمواد الصلبة متوسطة إلى دقيقة، تُستخدم على نطاق واسع في التعدين وإنتاج الركام، بسعة تصل إلى 2000 طن/ساعة، وحجم مكعب للمنتجات ≥85%. تعمل الكسارة بتقنية تكسير الصفائح، حيث يُحرك غلاف العمود اللامركزي المُدار بمحرك المخروط المتحرك، مما يُؤدي إلى تكسير المواد بينه وبين المخروط الثابت. من الناحية الهيكلية، تتضمن إطارًا رئيسيًا من الفولاذ المصبوب، وتجميع سحق (مخروط متحرك مع جسم 42CrMo وبطانة Cr20، مخروط ثابت مجزأ)، ونظام نقل (غلاف عمود لامركزي، تروس مخروطية، محرك تردد متغير)، ونظام تحكم هيدروليكي (6-12 أسطوانة لضبط منفذ التفريغ وحماية الحمل الزائد)، وأنظمة التشحيم / مقاومة الغبار. تخضع المكونات الرئيسية لتصنيع دقيق: الإطارات والأكمام اللامركزية بالصب (ZG270-500/ZG35CrMo) والمعالجة الحرارية؛ والمخروط المتحرك بالتشكيل بالطرق (42CrMo) والتشغيل الآلي. تشمل مراقبة الجودة اختبار المواد، وفحص الأبعاد (آلة قياس الإحداثيات، والمسح الضوئي بالليزر)، والاختبارات غير التدميرية (جامعة تكساس، إم بي تي)، واختبارات الأداء. يشمل التركيب تحضير الأساس، وتركيب الإطار، وتجميع المكونات، وتوصيل النظام، والتشغيل. يوفر أداءً موثوقًا به في العمليات واسعة النطاق.

بريد إلكتروني

CH420 cone crusher

مقدمة تفصيلية لكسارة المخروط من سلسلة CH

1. نظرة عامة وتطبيقات كسارة المخروط من سلسلة CH

الكسارة المخروطية من سلسلة CH هي معدة تكسير عالية الأداء، متوسطة إلى دقيقة، مصممة للمواد الصلبة والكاشطة، وتُستخدم على نطاق واسع في التعدين، وإنتاج الركام، والصناعات المعدنية. تجمع الكسارة بين تقنيات متقدمة، مثل تصميم تجويف مُحسّن، وضبط هيدروليكي، وتحكم ذكي، مما يجعلها تتميز بكفاءة تكسير عالية (تصل إلى 2000 طن/ساعة)، وحجم مكعب ممتاز للمنتج (≥85%)، وقدرة عالية على التكيف مع مواد مثل الجرانيت، والبازلت، والخامات.

يعتمد مبدأ عملها على تكسير الصفائح: يدفع المحرك غلاف العمود اللامركزي للدوران، مما يؤدي إلى تأرجح المخروط المتحرك دوريًا. تُضغط المواد وتُثنى وتُصدم بين المخروط المتحرك والمخروط الثابت، ثم تُسحق تدريجيًا إلى جزيئات متجانسة، ثم تُفرّغ عبر منفذ التفريغ القابل للتعديل. تتضمن السلسلة طرزًا مثل CH430 وCH660 وCH890، تغطي قدرات معالجة مختلفة لتلبية احتياجات الإنتاج المتنوعة.

2. تركيب وبنية كسارة المخروط من سلسلة CH

تتكون كسارة المخروط من سلسلة CH من مجموعات أساسية ذات تنسيق دقيق، مما يضمن تشغيلًا مستقرًا وفعالًا:

2.1 تجميع الإطار الرئيسي

الإطار العلويهيكل أسطواني من الفولاذ المصبوب (زد جي 270-500) مزود بحافة علوية لتوصيل قادوس التغذية. جداره الداخلي مُشَكَّل آليًا ليتناسب مع بطانة المخروط الثابتة، وتُعزز أضلاعه الشعاعية (بسمك 40-100 مم) صلابته ضد قوى السحق.

الإطار السفليقاعدة من الفولاذ المصبوب عالي التحمل (ZG35CrMo) تحتوي على غلاف العمود اللامركزي، ومحمل العمود الرئيسي، والأسطوانات الهيدروليكية. تُثبّت على القاعدة بمسامير تثبيت (M30-M60)، وتتميز بقنوات زيت داخلية للتزييت.

2.2 مجموعة السحق

مخروط متحركيتكون من هيكل مخروطي مطروق من 42CrMo وبطانة من الحديد الزهر عالي الكروم (Cr20). يتميز الهيكل المخروطي بقاعدة كروية تُناسب المحمل الكروي للعمود الرئيسي، مما يُتيح مرونة في التأرجح. تُثبت البطانة بسبيكة من الزنك لضمان التصاق محكم، بسمك طبقة مقاومة للتآكل يتراوح بين 30 و80 مم.

المخروط الثابت (المقعر)بطانة حلقية مجزأة (3-6 قطع) مصنوعة من Cr20 أو ZGMn13، مثبتة على الإطار العلوي. صُمم تجويف كل قطعة (بزاوية 18°-25°) لتلبية متطلبات حجم الجسيمات المحددة، مع هياكل متشابكة لمنع تسرب المواد.

2.3 نظام ناقل الحركة والقيادة

كم العمود اللامركزيغلاف من الفولاذ المصبوب (ZG35CrMo) بزاوية انحراف تتراوح بين 10 و30 مم، يُحرك اهتزازات العمود الرئيسي. وهو مُجهز بترس مخروطي كبير (20CrMnTi، مُكربن ومُطفأ) ومُثبت على محامل أسطوانية كروية.

زوج تروس مخروطية:يقوم الترس المخروطي الصغير (المثبت على عمود الإدخال) والترس المخروطي الكبير بنقل الطاقة من المحرك، بنسبة نقل تتراوح بين 1:4–1:6.

محرك وحزام V:محرك ذو تردد متغير (160–630 كيلو وات) متصل بعمود الإدخال عبر أحزمة على شكل V، بسرعة بكرة تتراوح بين 980–1480 دورة في الدقيقة.

2.4 النظام الهيدروليكي ونظام التحكم

وحدة الضبط الهيدروليكية: 6-12 أسطوانة هيدروليكية (ضغط العمل 16-25 ميجا باسكال) حول الإطار السفلي، تضبط منفذ التفريغ (5-50 مم) برفع/خفض المخروط الثابت. تضمن مستشعرات الموضع الدقة (±0.1 مم).

نظام السلامة:حماية من الحمل الزائد عبر صمامات تخفيف الضغط. عند دخول مواد غير قابلة للكسر، تتقلص الأسطوانات لتوسيع منفذ التفريغ، وتطرد المواد الغريبة، ثم تُعاد ضبطها تلقائيًا.

خزانة التحكم الذكية:نظام يعتمد على وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة لمراقبة درجة الحرارة والضغط والطاقة، مع تشغيل عن بعد ووظائف تشخيص الأخطاء.

2.5 نظام التشحيم والغبار

تزييت الزيت الرقيق:نظام مستقل بمضخات مزدوجة ومبردات ومرشحات، يقوم بتوزيع زيت ايزو نباتي 46 على المحامل والتروس بمعدل 0.2–0.4 ميجا باسكال، مع الحفاظ على درجة حرارة <55 درجة مئوية.

هيكل مقاوم للغبار:تمنع أختام المتاهة + أختام الزيت + تطهير الهواء (0.3–0.5 ميجا باسكال) دخول الغبار، مع خيار رش الماء للبيئات ذات الغبار العالي.

3. عمليات الصب للمكونات الرئيسية

3.1 إطار (زد جي 270-500/ZG35CrMo)

صنع الأنماط:أنماط راتنجية مطبوعة ثلاثية الأبعاد بالحجم الكامل مع بدلات انكماش (1.2-1.5٪)، بما في ذلك تفاصيل الضلع وممرات الزيت.

صبقوالب رملية مُلصقة بالراتنج ومطلية بالزركونيوم (بسمك ٠٫٢-٠٫٣ مم) لتشطيب السطح. تُشكل النوى تجاويف داخلية.

الذوبان والصب:

ZG270-500: تم صهره في فرن الحث عند درجة حرارة 1520-1560 درجة مئوية، وتم سكبه عند درجة حرارة 1480-1520 درجة مئوية تحت الفراغ لتقليل المسامية.

ZG35CrMo: مخلوط مع الكروم (0.8-1.2%) والموليبدينوم (0.2-0.3%)، يصب عند درجة حرارة تتراوح بين 1500-1540 درجة مئوية.

المعالجة الحرارية:التطبيع (880–920 درجة مئوية، تبريد الهواء) + التلطيف (550–600 درجة مئوية) لتحقيق هـ ب 180–220، وتخفيف الضغط الداخلي.

3.2 غلاف العمود اللامركزي (ZG35CrMo)

صب:قالب صدفي مع رابط راتنج الفينولي لتحقيق الدقة (±0.1 مم على التجويف اللامركزي).

الصب والمعالجة الحرارية: يتم صبها عند درجة حرارة 1500-1540 درجة مئوية، ثم يتم تبريدها (850 درجة مئوية، تبريد بالزيت) + تلطيفها (580 درجة مئوية) للحصول على هـ ب 220-260 وقوة شد ≥ 785 ميجا باسكال.

3.3 جسم المخروط المتحرك (تشكيل 42CrMo)

التشكيل:يتم تسخين السبيكة إلى درجة حرارة تتراوح بين 1150 و1200 درجة مئوية، ثم يتم صقلها وتشكيلها على شكل مخروطي مع قاعدة كروية، مما يضمن محاذاة تدفق الحبوب.

المعالجة الحرارية:مُخمَّد (840 درجة مئوية، مبرد بالماء) + مُقَسّى (560 درجة مئوية) للوصول إلى حقوق الإنسان 28–32، قوة شد ≥900 ميجا باسكال.

4. عمليات التصنيع

4.1 تصنيع الإطارات

التشغيل الخشن: طحن التحكم الرقمي بالكمبيوتر لتشكيل الحواف والأضلاع، مع ترك مسافة ٢-٣ مم. تُنتج آلات التثقيب قواعد محامل (بتفاوت تكنولوجيا المعلومات 7).

التصنيع الدقيق: طحن أسطح الشفة حتى را1.6 ميكرومتر، واستواء ≤0.1 مم/م. حفر/ثقب ثقوب البراغي (M30-M60، فئة 6H) بدقة موضعية ±0.1 مم.

4.2 تصنيع غلاف العمود اللامركزي

الدوران:القطر الخارجي لآلات مخرطة التحكم الرقمي بالكمبيوتر والفتحة اللامركزية (تكنولوجيا المعلومات 8)، مع ترك بدل طحن 0.5 مم.

طحن: القطر الخارجي وعمق التجويف وفقًا لمعيار تكنولوجيا المعلومات 6، را0.8 ميكرومتر. عمودية سطح تثبيت الترس ≤0.02 مم/100 مم.

4.3 تشغيل المخروط المتحرك

الطحن:تعمل مراكز التصنيع باستخدام الحاسب الآلي على تشكيل سطح المخروط (التسامح ±0.05 درجة) والقاعدة الكروية (را3.2 ميكرومتر).

سطح تركيب البطانة:مُصنعة لتكون مسطحة ≤0.1 مم/م لربط سبائك الزنك.

5. عمليات مراقبة الجودة

اختبار المواد:

يتحقق التحليل الطيفي من التركيب الكيميائي (على سبيل المثال، ZG35CrMo: C 0.32–0.40%).

تؤكد اختبارات الشد/التأثير الخصائص الميكانيكية (42CrMo: طاقة التأثير ≥60 J/سم²).

التفتيش الأبعادي:

تقوم آلة قياس الإحداثيات بفحص الأبعاد الحرجة (الانحراف، زاوية المخروط) بتسامح ±0.05 ملم.

يقوم المسح الضوئي بالليزر بالتحقق من صحة تصميم تطابق ملف تعريف التجويف.

الفحص غير المدمر:

يكتشف جامعة تكساس العيوب الداخلية في المسبوكات (يتم رفض العيوب >φ3 مم).

تقوم إم بي تي بفحص المسبوكات بحثًا عن الشقوق السطحية (تم رفض 1 مم).

اختبار الأداء:

الموازنة الديناميكية (الدرجة G2.5) لتجميعات الدوار.

اختبار الحمل لمدة 48 ساعة باستخدام الجرانيت: مراقبة السعة وحجم الجسيمات وتآكل البطانة.

6. عملية التثبيت

إعداد الأساس: أساس خرساني (درجة C30) مع مسامير تثبيت مدمجة، مستوى الاستواء ≤0.1 مم/م، تم معالجته لمدة 28 يومًا.

تركيب الإطار السفلي:تم رفعها إلى الأساس، وتم تسويتها باستخدام الدعامات، وتم تثبيت مسامير التثبيت مسبقًا (عزم دوران 30%).

مجموعة الأكمام اللامركزية والعمود الرئيسي:تم تركيب الغلاف اللامركزي في الإطار السفلي، وتم إدخال العمود الرئيسي في الغلاف، وتم تشحيم المحامل.

تركيب المخروط المتحرك:مرفوعة ومتصلة بالعمود الرئيسي، سبيكة الزنك المصبوبة بين جسم المخروط والبطانة (درجة الحرارة 450-500 درجة مئوية).

الإطار العلوي والتركيب المخروطي الثابت:الإطار العلوي مثبت بالإطار السفلي، أجزاء مخروطية ثابتة مثبتة بحشوات، ويتم إحكام ربطها بالتتابع.

اتصال النظام الهيدروليكي ونظام التشحيم:تم تنظيف الأنابيب (تنظيف الزيت ناس 8)، وتم توصيل الخراطيم، وتم اختبار الضغط (1.5 × ضغط العمل).

التشغيل:تشغيل فارغ (ساعتين) للتحقق من الدوران والضوضاء، ثم اختبار الحمل (8 ساعات) مع المواد، وضبط منفذ التفريغ لحجم التصميم.

توفر كسارة المخروط من سلسلة CH، من خلال التصنيع الدقيق ومراقبة الجودة الصارمة، أداءً موثوقًا به في عمليات التكسير واسعة النطاق، مما يضمن الكفاءة العالية وجودة المنتج