واقي ثقل الموازنة لكسارة المخروط

حماية السلامة:يعمل كحاجز مادي لمنع المشغلين أو الأدوات أو الحطام من ملامسة ثقل الموازنة الدوار والجلبة اللامركزية (التي تعمل بسرعة 500-1500 دورة في الدقيقة)، مما يقلل من خطر التشابك أو الإصابات الناتجة عن الاصطدام.

منع التلوث:منع الغبار وجزيئات الخام والرطوبة من دخول الأجزاء المتحركة في موازنة الوزن، مثل البراغي وواجهات التثبيت، مما يقلل من التآكل والتآكل.

الدعم الهيكلي:تعزيز مجموعة موازنة الوزن عن طريق الحد من الحركة الشعاعية أثناء التشغيل، وتعزيز الاستقرار وتقليل الاهتزازات المنقولة إلى الإطار.

تقليل الضوضاء:تخفيف الضوضاء الميكانيكية الناتجة عن ثقل الموازنة الدوار والبطانة اللامركزية، مما يساهم في توفير بيئة عمل أكثر هدوءًا.

جسم الحارس: هيكل أسطواني أو مخروطي رقيق الجدران (4-8 مم) مصنوع من الفولاذ الصلب (Q235)، أو الفولاذ المقاوم للتآكل (Q355B)، أو الحديد الزهر (اتش تي 250). يتراوح قطره بين 800 مم و3000 مم، بما يتوافق مع الأبعاد الخارجية لثقل الموازنة.

حواف التركيبحواف شعاعية عند الحواف العلوية والسفلية، مثبتة بمسامير على الإطار العلوي والسفلي (أو حلقة الضبط). تحتوي هذه الحواف على فتحات براغي متباعدة بالتساوي (12-36) بتفاوت موضعي (±1 مم)، ومعززة بألواح لمقاومة الاهتزاز.

أبواب الوصول: لوحتان أو ثلاث لوحات مفصلية أو مثبتة بمسامير على هيكل الحماية، مما يسمح بفحص أو صيانة ثقل الموازنة دون إزالة الحماية بالكامل. الأبواب مزودة بحشوات مطاطية للحفاظ على إحكام إغلاقها ضد الغبار، ومزالج لإغلاقها بإحكام.

أضلاع التعزيزأضلاع محورية أو محيطية ملحومة أو مصبوبة على السطح الداخلي، بمسافة 200-500 مم بينها، لتعزيز الصلابة ومنع التشوه عند الصدمات أو الاهتزازات. يتراوح سمك الأضلاع بين 6 و12 مم.

فتحات التهويةفتحات صغيرة مشقوقة (بعرض 5-10 مم) مزودة بشاشات شبكية تسمح بتبديد الحرارة من مجموعة ثقل الموازنة مع حجب الشوائب. صُممت هذه الفتحات لتجنب رؤية الأجزاء الدوارة مباشرةً.

عروات الرفعنتوءات ملحومة أو مصبوبة على السطح الخارجي، مصممة لدعم وزن الواقي (٥٠-٣٠٠ كجم) أثناء التركيب والفك. العروات موضوعة بشكل متماثل لضمان رفع متوازن.

الحماية من التآكل: طلاء مطلي أو مجلفن (سمكه 80-120 ميكرومتر) على جميع الأسطح لمقاومة الصدأ في البيئات الرطبة أو الخارجية.

اختيار المواديُستخدم الفولاذ الطري (Q235) في التطبيقات العامة، بينما يُستخدم الفولاذ المقاوم للتآكل (Q355B) في البيئات عالية التأثير. يتميز كلاهما بقابلية لحام ممتازة وفعالية من حيث التكلفة.

قطع الصفائحتُقطع صفائح الفولاذ بارتفاع ومحيط جسم الحماية باستخدام القطع بالبلازما أو الليزر، مع تفاوت أبعاد (±2 مم). تُقطع قطع الحواف بشكل منفصل عن الصفائح الأكثر سمكًا (8-12 مم).

التشكيل واللف:تُدرَج صفيحة الهيكل على شكل أسطواني أو مخروطي باستخدام آلة درفلة الصفائح، مع لحام اللحام الطولي بتقنية ميج (غاز خامل معدني). تُصقل اللحامات لإزالة أي تناثر وضمان سطح موحد.

تركيب الحافة والضلع:تُلحم حواف التثبيت بالحواف العلوية والسفلية للهيكل، باستخدام لحامات فيليه (بطول ساق يتراوح بين 6 و8 مم) لتعزيز المتانة. وتُلحم أضلاع التسليح بالسطح الداخلي، باستخدام لحامات متقطعة لتقليل التشوه.

تجميع الباب:تُقطع إطارات أبواب الوصول، وتُثنى، وتُلحم بجسم الحماية. تُركّب المفصلات والمزالج والحشيات، وتُركّب الأبواب لضمان إحكام الإغلاق.

اختيار المواديُستخدم الحديد الزهر (اتش تي 250) في صناعة الواقيات الكبيرة المكونة من قطعة واحدة، مما يوفر امتصاصًا جيدًا للاهتزازات وصلابة. قوة الشد ≥ 250 ميجا باسكال، وصلابة هـ ب 180-230.

صب الرمليُصنع قالب رمل مُلصق بالراتنج باستخدام نمط من الرغوة أو الخشب للواقي، بما في ذلك الحواف والأضلاع وتجويفات الأبواب. يُسكب الحديد المنصهر (١٣٨٠-١٤٢٠ درجة مئوية) في القالب، ثم يُبرّد ويُرجّ.

المعالجة الحرارية:تعمل عملية التلدين عند درجة حرارة تتراوح بين 550 و600 درجة مئوية على تخفيف إجهاد الصب، مما يقلل من خطر التشقق أثناء التشغيل أو التصنيع.

تصنيع الحواف:تُشَكَّل حواف التثبيت باستخدام آلة طحن التحكم الرقمي بالكمبيوتر لتحقيق استواء (≤ 0.5 مم/م) وضمان تثبيتها بشكل صحيح على الإطار. تُحَفَر ثقوب البراغي وتُثبَّت (إن لزم الأمر) بتفاوت H12، وتُزال نتوءات الحواف.

تركيب البابحواف الأبواب مُشَكَّلة لضمان تثبيت مُحكم للإطار، مع مُفصلات مُحاذاة لضمان سلاسة الفتح والإغلاق. المزالج مُعَدَّلة لتأمين الأبواب دون فجوات.

تحضير السطح:الواقي مُعالج بالرمل لإزالة الترسبات والملوثات، مما يضمن التصاقًا جيدًا للطلاء. تُصقل المناطق الملحومة لتصبح ناعمة (را6.3 ميكرومتر) لمنع الإصابات أثناء الاستخدام.

تطبيق الطلاء:يتم تطبيق طبقة أساسية (إيبوكسي أو غني بالزنك) بسمك 40-60 ميكرومتر، يليه طبقة علوية (بولي يوريثين) بسمك 40-60 ميكرومتر، مما يوفر مقاومة للتآكل والحماية من الأشعة فوق البنفسجية للاستخدام في الهواء الطلق.

اختبار المواد:

يتحقق تحليل التركيب الكيميائي (قياس الطيف) من توافق الفولاذ أو الحديد الزهر (على سبيل المثال، Q235: C ≤0.22%، من 0.3–0.65%).

يؤكد اختبار الشد على العينات الملحومة قوة اللحام (≥345 ميجا باسكال لـ Q355B).

فحوصات دقة الأبعاد:

يتحقق ماسح الليزر أو شريط القياس من قطر الحارس وارتفاعه وأبعاد الحافة، مع وجود تسامح (±5 مم) للمكونات الكبيرة.

يتم فحص تسطيح الحافة باستخدام مسطرة ومقياس قياس، مما يضمن قيم ≤0.5 مم/م لمنع التحميل غير المتساوي على البراغي.

اختبار سلامة البنية التحتية:

فحص اللحام:يتم فحص اللحامات بصريًا وعن طريق اختبار اختراق الصبغة (العلاج الكيميائي) للكشف عن الشقوق أو المسامية أو الاندماج غير المكتمل.

اختبار التأثير:يتم إسقاط كرة فولاذية تزن 10 كجم من ارتفاع 1 متر على سطح الحماية، دون الحاجة إلى أي تشوه أو تشقق مرئي (بالنسبة لواقيات Q355B).

الاختبار الوظيفي:

إحكام الغبار:يتم غلق الحارس باستخدام الحشيات ويتم إجراء اختبار الضغط (0.1 ميجا باسكال)؛ ولا يسمح بتسرب الهواء عبر الأبواب أو اللحامات.

تشغيل الباب:يتم فتح/إغلاق أبواب الوصول 100 مرة لضمان عمل المفصلات والمزالج بسلاسة دون أي قيود.

التحقق من السلامة:

يحاكي اختبار السلامة الدورانية الاتصال بمسبار يبلغ قطره 50 ملم، مما يؤكد أن الواقي يمنع الوصول إلى الأجزاء الدوارة (التوافق مع ايزو 13857).