يؤدي وصلة عمود المناولة في الكسارة المخروطية، وهي مكون أساسي لنقل الطاقة يربط عمود المناولة بنظام الدفع الرئيسي، دورًا رئيسيًا في نقل عزم الدوران (نقل الطاقة الدورانية لدفع حركة التكسير)، وتعويض عدم المحاذاة (استيعاب أي عدم محاذاة طفيفة محوريًا أو شعاعيًا أو زاويًا)، وتخميد الاهتزازات (امتصاص الصدمات الناتجة عن تغيرات الحمل)، والحماية الاختيارية من الحمل الزائد (عبر دبابيس القص أو أقراص الاحتكاك). يتطلب هذا الوصل قوة التواء عالية، ومقاومة للتعب، ومرونة للتشغيل عند سرعات تتراوح بين 500 و1500 دورة في الدقيقة. من الناحية الهيكلية، هو عبارة عن مجموعة من نوع الشفة أو نوع الغلاف تتكون من محاور التوصيل (فولاذ مصبوب أو مزور عالي القوة مع مفاتيح/أضلاع)، وعنصر مرن (أقراص مطاطية/إلاستومرية، وأسنان تروس، أو دبوس وجلبة)، وألواح شفة، وأدوات تثبيت، وفتحات دبوس القص الاختيارية. تُصنع محاور التوصيل عبر عمليات الصب التالية: اختيار المواد (ZG35CrMo)، وصنع النماذج (مع مراعاة انكماشها)، والقولبة (قوالب رملية مُلصقة بالراتنج)، والصهر والصب (مع التحكم في درجة الحرارة ومعدل التدفق)، والتبريد والرج، والمعالجة الحرارية (التطبيع والتصلب). تشمل عملية التشغيل والتصنيع تشغيل المحاور (التشغيل الخشن والنهائي)، وتصنيع العناصر المرنة (الصب للعناصر المطاطية، وقطع التروس للعناصر ذات التروس)، وتشغيل صفائح الشفة، والتجميع، ومعالجة الأسطح. تشمل مراقبة الجودة اختبار المواد (التركيب الكيميائي ومقاومة الشد)، وفحوصات دقة الأبعاد (آلات قياس الإحداثيات ومقاييس التثبيت)، واختبار الخواص الميكانيكية (اختبار الصلابة والالتواء)، والاختبارات غير التدميرية (اختبارات إم بي تي وUT)، والاختبارات الوظيفية (اختبارات عدم المحاذاة والحمل الزائد). تضمن هذه الاختبارات أن يُمكّن وصلة عمود الموازنة من نقل الطاقة بشكل موثوق، وتشغيل مستقر لكسارة المخروط في التعدين ومعالجة الركام.
زنبرك الكسارة المخروطية، وهو مكون أمان وعزل أساسي، يُركّب حول الإطار العلوي أو بين حلقة الضبط والقاعدة، يعمل بشكل أساسي على الحماية من الحمل الزائد (امتصاص طاقة الصدمات لمنع تلف الأجسام الغريبة)، وتخميد الاهتزازات (تقليل الضوضاء وإطالة عمر المكونات)، وتوفير قوة إعادة ضبط (استعادة الأوضاع بعد الحمل الزائد)، وتطبيق الحمل المسبق (الحفاظ على استقرار التشغيل). يتطلب مقاومة عالية للتعب، وحد مرونة، ومقاومة للتآكل، ويعمل تحت 50-80% من أقصى قوة ضغط مسبقة. هيكليًا، هو زنبرك ضغط حلزوني يتكون من ملف زنبركي (سلك فولاذي زنبركي عالي الكربون مثل 60Si2MnA، قطره 20-80 مم)، وواجهات طرفية (مُسوّاة لضمان الثبات)، وقطر زنبركي (قطر خارجي 150-500 مم، قطر داخلي 20-100 مم)، وخطافات/وصلات اختيارية، وطلاء سطحي (طلاء زنك، إيبوكسي، إلخ). يتميز تصميمه بمعدل زنبرك يتراوح بين 50-200 كيلو نيوتن/مم للكسارات الكبيرة. تشمل عملية التصنيع (تشكيل الأسلاك، بدون صب) اختيار المواد وتحضيرها (فحص وتقويم سلك الفولاذ الزنبركي عالي الكربون)، واللف (باستخدام آلات التحكم الرقمي بالكمبيوتر للتحكم في درجة الميل والقطر وعدد اللفات)، والمعالجة الحرارية (التبريد والتطبيع للوصول إلى صلابة حقوق الإنسان 45-50)، ومعالجة الأطراف (طحن الأطراف حتى تصبح مسطحة وإزالة النتوءات). في أنظمة الزنبركات المتعددة، يشمل التجميع الاختيار والمطابقة، وتركيب لوحة التركيب، وضبط التحميل المسبق. تشمل مراقبة الجودة اختبارات المواد (التركيب الكيميائي وقوة الشد)، وفحوصات الأبعاد (باستخدام آلة قياس الإحداثيات (آلة قياس الإحداثيات) لاختبار معلمات الملف واختبار معدل النابض)، واختبارات الخواص الميكانيكية (اختبارات الصلابة والتعب)، والاختبارات غير التدميرية (باستخدام اختباري إم بي تي وUT للكشف عن العيوب)، واختبارات مقاومة التآكل (اختبار رش الملح). تضمن هذه الاختبارات حماية النابض بشكل موثوق من الحمل الزائد وتخفيف الاهتزازات، مما يحافظ على استقرار تشغيل الكسارة في البيئات القاسية.
تُفصّل هذه الورقة البحثية أسطوانة الأمان (أسطوانة التحرير) في كسارات المخروط، وهي مُكوّن أمان أساسي يحمي المعدات من الأحمال الزائدة من خلال تمكين المخروط المتحرك من التحرك عبر تحرير الزيت الهيدروليكي وإعادة ضبطه. وتُفصّل الورقة تركيبها (جسم الأسطوانة، المكبس، مجموعة الختم، إلخ) وبنيتها، ثم تُبيّن عملية الصب (أيون المادة، صنع القالب، الصهر، المعالجة الحرارية، الفحص)، وعملية التشغيل (التشغيل الخشن/النهائي، معالجة السطح، التجميع)، وإجراءات مراقبة الجودة (المواد الخام، دقة التشغيل، الأداء الهيدروليكي، عمر التعب، وفحوصات المصنع). يُعدّ تصميم أسطوانة الأمان، وحرفيتها، ومراقبة جودتها أمرًا بالغ الأهمية لضمان موثوقية تشغيلها وطول عمر الكسارة.
تدمج كسارات الفك المتنقلة وحدات التكسير الفكي مع هيكل متحرك (مثبت على إطارات أو مثبت على جنزير)، مما يتيح التكسير في الموقع بمرونة عالية ودون الحاجة إلى أسس ثابتة. يتكون هيكلها من نظام تكسير (كسارة فكية، وحدة تغذية، غربال اختياري)، وهيكل متحرك (يعمل هيدروليكيًا للتكيف مع التضاريس)، وأنظمة مساعدة (طاقة، تحكم، تقليل الغبار). تتضمن عملية التصنيع لحام الفولاذ عالي القوة للإطارات، والتصنيع الدقيق للأعمدة اللامركزية 42CrMo، والتجميع المعياري، مع مراقبة صارمة للجودة - شهادة المواد الخام، وفحوصات التسامح الأبعادي (≤±1 مم)، واختبار الحمل لمدة 8 ساعات (≥95٪ امتثال لحجم الجسيمات). تُستخدم على نطاق واسع في التعدين (سحق الخام في الموقع)، وإعادة تدوير نفايات البناء (إنتاج الكتل المعاد تدويرها)، والبنية التحتية، ومشاريع الحفاظ على المياه، حيث تعمل ككسارات أولية متنقلة أو تشكل مصانع متنقلة متكاملة، مما يقلل من تكاليف النقل ويتكيف مع التضاريس المتنوعة.
تتميز كسارة الفك ذات البندول المزدوج ببنيتها المدمجة ومسار الفك المتحرك البيضاوي (يجمع بين البثق والطحن)، وتوفر كفاءة أعلى بنسبة 15-30% من نوع البندول البسيط، وهي مناسبة للمواد متوسطة الصلابة (مثل الجرانيت وخام الحديد) مع نسبة سحق تمكن من أحجام الإخراج من 10-300 ملم. تشمل مكوناتها الأساسية إطارًا (مصبوبًا أو ملحومًا)، وفكوكًا ثابتة/متحركة (ببطانات عالية الكروم أو ZGMn13)، وعمودًا لامركزيًا (مطروقًا من الكروم 40/الموليبدينوم 42)، ولوحة مفصلية (مكون أمان)، وأنظمة ضبط هيدروليكية. تتضمن عملية التصنيع تشكيلًا دقيقًا (نسبة تشكيل العمود اللامركزي ≥ 3)، وتقوية البطانات بالماء، ومراقبة جودة صارمة - فحص المواد الخام باستخدام جامعة تكساس، وخلوص ملاءمة المحمل (0.1-0.2 مم)، واختبار حمل لمدة 4 ساعات (توافق حجم الجسيمات ≥ 90%). تُستخدم على نطاق واسع كمعدات سحق ثانوية أو أولية في التعدين (الخامات المعدنية / غير المعدنية)، ومواد البناء (الركام المعاد تدويره)، والبنية التحتية (مواد قاعدة الطريق)، وهي تتفوق في خطوط الإنتاج الصغيرة والمتوسطة (10-200 طن / ساعة) التي تتطلب سحقًا متوسطًا ناعمًا فعالًا.
تتميز كسارات الفك الأوروبية (إي إس جي سي)، المتوافقة مع معايير الاتحاد الأوروبي، بتصميمات معيارية وأنظمة ذكية وأداء بيئي متطور، مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات التكسير عالية الجودة. تتألف هذه الكسارات من إطارات معيارية وآليات تكسير فعالة (بفكوك من السيراميك المركب)، وناقلات حركة ذكية، وحماية هيدروليكية، مما يوفر طاقة تتراوح بين 10% و15%، وضوضاء أقل من 80 ديسيبل، وانبعاثات غبار أقل من 10 ملغم/م³. يتضمن التصنيع لحامًا دقيقًا، وأعمدة لامركزية 42CrMoV، وتصحيح أخطاء التوأم الرقمي، مع اختبارات دقيقة (100 ساعة تشغيل بحمولة كاملة) وشهادات (م، ايزو 14001). تضمن مراقبة الجودة إمكانية التشغيل في درجة حرارة -40 درجة مئوية، ودقة 0.01 مم، وعمرًا افتراضيًا يصل إلى 100,000 ساعة. يتم استخدام إي إس جي سي على نطاق واسع في إنتاج الكتل الخرسانية عالية الجودة، وتعدين المعادن، وإعادة التدوير، والبنية التحتية، ويوفر شكل جسيمات متفوقًا (الرقائق ≤ 10٪)، والصيانة التنبؤية، والقدرة على التكيف مع الظروف القاسية، مما يجعله الخيار الأفضل للمشاريع عالية المستوى على مستوى العالم.