تتناول هذه الورقة البحثية بالتفصيل محمل عمود الإدارة في الكسارات المخروطية، وهو مكون أساسي في نظام نقل الحركة، يدعم عمود الإدارة، ويتحمل الأحمال، ويقلل الاحتكاك، ويضمن استقرار تشغيل نظام نقل الحركة. وتوضح الورقة تركيبه بالتفصيل، بما في ذلك غلاف المحمل، وعناصر التدحرج، والحلقات الداخلية/الخارجية، والقفص، وأجهزة الختم، وقنوات التزييت، بالإضافة إلى خصائصها الهيكلية. كما توضح الورقة عملية صب غلاف المحمل (أيون المادة، صنع الأنماط، الصهر، المعالجة الحرارية، الفحص)، وعمليات تشغيل المكونات (التشغيل الخشن/النهائي، المعالجة الحرارية، الطحن، التجميع)، وإجراءات مراقبة الجودة (فحص المواد، فحص دقة الأبعاد، فحص جودة السطح، اختبار الأداء، التحقق من التزييت، الفحص النهائي). يُعد التصنيع الدقيق لمحمل عمود الإدارة ومراقبة الجودة الصارمة أمرًا بالغ الأهمية لضمان كفاءة وموثوقية تشغيل الكسارات المخروطية.
يُعدّ ترس ضبط الكسارة المخروطية، وهو جزء أساسي من نظام ضبط الفجوات، تعديل فجوة السحق بين الوشاح والتقعر للتحكم في حجم المنتج. تشمل وظائفه ضبط الفجوة (تحويل الدوران إلى حركة رأسية للوعاء)، ونقل عزم الدوران، وتثبيت الأوضاع، وتوزيع الحمل، مما يتطلب قوة عالية وهندسة أسنان دقيقة. من الناحية الهيكلية، فهو مكون على شكل حلقة مع جسم حلقة تروس (فولاذ مصبوب عالي القوة ZG42CrMo)، وأسنان خارجية/داخلية (الوحدة 8-20)، وشفة تثبيت، وواجهة ملولبة اختيارية، وقنوات تزييت، وميزات قفل. تتضمن عملية التصنيع الصب الرملي (اختيار المواد، وصنع النماذج، والقولبة، والصهر/الصب، والمعالجة الحرارية)، والتشغيل الآلي (التشغيل الخشن، وتشغيل الأسنان، ومعالجة الخيوط/الشفة، وقنوات تزييت الحفر)، والمعالجة السطحية (تكرير الأسنان، وطلاء الإيبوكسي). تشمل مراقبة الجودة اختبار المواد (التركيب، ومقاومة الشد)، وفحوصات الأبعاد (آلة قياس الإحداثيات، مركز قياس التروس)، والاختبارات الهيكلية (جامعة تكساس، إم بي تي)، واختبارات الأداء الميكانيكي (الصلابة، اختبارات الحمل)، والاختبارات الوظيفية. تضمن هذه الاختبارات ضبطًا دقيقًا وموثوقًا للفجوات لضمان تشغيل الكسارة المخروطية بشكل متسق.
تُعدّ جلبة عمود المناولة لكسارة المخروط، وهي مكون تحميل أساسي بين عمود المناولة وهيكله، مسؤولة عن دعم الحمل (تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية)، وتقليل الاحتكاك (تقليل فقد الطاقة عند 500-1500 دورة في الدقيقة)، والحفاظ على المحاذاة (ضمان مركزية الدوران)، والحماية من التلوث. وتتطلب مقاومة ممتازة للتآكل، واحتكاكًا منخفضًا، وثباتًا بعديًا. هيكليًا، هو غلاف أسطواني أو مُشَفَّه، يتألف من جسم جلبة (مُحمَّل برونزي مثل ZCuSn10Pb1، أو معدن بابيت، أو مواد ثنائية المعدن ذات دعامة فولاذية)، وسطح محمل داخلي (را0.8-1.6 ميكرومتر مع أخاديد زيتية)، وسطح خارجي (مُلائم للتداخل مع الغلاف)، وشفة اختيارية، وخصائص تزييت (أخاديد وثقوب زيتية)، وواجهات دفع اختيارية. يتراوح سمك جداره بين 5 و20 مم. بالنسبة للبطانات البرونزية، تشمل عملية التصنيع اختيار المواد، والصب (الطرد المركزي للأسطوانات، والصب الرملي للأشكال المعقدة)، والمعالجة الحرارية (التلدين عند درجة حرارة 500-600 درجة مئوية)، والتشغيل الآلي (التشغيل الخشن والنهائي، وتشغيل الأخاديد الزيتية). تتضمن البطانات ثنائية المعدن تحضير غلاف فولاذي، وتطبيق طبقة المحمل (التلبيد أو الترابط باللف)، والتشغيل الآلي النهائي. تشمل مراقبة الجودة اختبارات المواد (التركيب الكيميائي والصلابة)، وفحوصات الأبعاد (آلة قياس الإحداثيات وجهاز اختبار الاستدارة)، وتحليل البنية الدقيقة، واختبارات الأداء (معامل الاحتكاك والتآكل)، وفحوصات الملاءمة. تضمن هذه الاختبارات دقة الجلبة ومقاومتها للتآكل واحتكاكها المنخفض لضمان كفاءة نقل الطاقة في الكسارات المخروطية.
يؤدي وصلة عمود المناولة في الكسارة المخروطية، وهي مكون أساسي لنقل الطاقة يربط عمود المناولة بنظام الدفع الرئيسي، دورًا رئيسيًا في نقل عزم الدوران (نقل الطاقة الدورانية لدفع حركة التكسير)، وتعويض عدم المحاذاة (استيعاب أي عدم محاذاة طفيفة محوريًا أو شعاعيًا أو زاويًا)، وتخميد الاهتزازات (امتصاص الصدمات الناتجة عن تغيرات الحمل)، والحماية الاختيارية من الحمل الزائد (عبر دبابيس القص أو أقراص الاحتكاك). يتطلب هذا الوصل قوة التواء عالية، ومقاومة للتعب، ومرونة للتشغيل عند سرعات تتراوح بين 500 و1500 دورة في الدقيقة. من الناحية الهيكلية، هو عبارة عن مجموعة من نوع الشفة أو نوع الغلاف تتكون من محاور التوصيل (فولاذ مصبوب أو مزور عالي القوة مع مفاتيح/أضلاع)، وعنصر مرن (أقراص مطاطية/إلاستومرية، وأسنان تروس، أو دبوس وجلبة)، وألواح شفة، وأدوات تثبيت، وفتحات دبوس القص الاختيارية. تُصنع محاور التوصيل عبر عمليات الصب التالية: اختيار المواد (ZG35CrMo)، وصنع النماذج (مع مراعاة انكماشها)، والقولبة (قوالب رملية مُلصقة بالراتنج)، والصهر والصب (مع التحكم في درجة الحرارة ومعدل التدفق)، والتبريد والرج، والمعالجة الحرارية (التطبيع والتصلب). تشمل عملية التشغيل والتصنيع تشغيل المحاور (التشغيل الخشن والنهائي)، وتصنيع العناصر المرنة (الصب للعناصر المطاطية، وقطع التروس للعناصر ذات التروس)، وتشغيل صفائح الشفة، والتجميع، ومعالجة الأسطح. تشمل مراقبة الجودة اختبار المواد (التركيب الكيميائي ومقاومة الشد)، وفحوصات دقة الأبعاد (آلات قياس الإحداثيات ومقاييس التثبيت)، واختبار الخواص الميكانيكية (اختبار الصلابة والالتواء)، والاختبارات غير التدميرية (اختبارات إم بي تي وUT)، والاختبارات الوظيفية (اختبارات عدم المحاذاة والحمل الزائد). تضمن هذه الاختبارات أن يُمكّن وصلة عمود الموازنة من نقل الطاقة بشكل موثوق، وتشغيل مستقر لكسارة المخروط في التعدين ومعالجة الركام.
زنبرك الكسارة المخروطية، وهو مكون أمان وعزل أساسي، يُركّب حول الإطار العلوي أو بين حلقة الضبط والقاعدة، يعمل بشكل أساسي على الحماية من الحمل الزائد (امتصاص طاقة الصدمات لمنع تلف الأجسام الغريبة)، وتخميد الاهتزازات (تقليل الضوضاء وإطالة عمر المكونات)، وتوفير قوة إعادة ضبط (استعادة الأوضاع بعد الحمل الزائد)، وتطبيق الحمل المسبق (الحفاظ على استقرار التشغيل). يتطلب مقاومة عالية للتعب، وحد مرونة، ومقاومة للتآكل، ويعمل تحت 50-80% من أقصى قوة ضغط مسبقة. هيكليًا، هو زنبرك ضغط حلزوني يتكون من ملف زنبركي (سلك فولاذي زنبركي عالي الكربون مثل 60Si2MnA، قطره 20-80 مم)، وواجهات طرفية (مُسوّاة لضمان الثبات)، وقطر زنبركي (قطر خارجي 150-500 مم، قطر داخلي 20-100 مم)، وخطافات/وصلات اختيارية، وطلاء سطحي (طلاء زنك، إيبوكسي، إلخ). يتميز تصميمه بمعدل زنبرك يتراوح بين 50-200 كيلو نيوتن/مم للكسارات الكبيرة. تشمل عملية التصنيع (تشكيل الأسلاك، بدون صب) اختيار المواد وتحضيرها (فحص وتقويم سلك الفولاذ الزنبركي عالي الكربون)، واللف (باستخدام آلات التحكم الرقمي بالكمبيوتر للتحكم في درجة الميل والقطر وعدد اللفات)، والمعالجة الحرارية (التبريد والتطبيع للوصول إلى صلابة حقوق الإنسان 45-50)، ومعالجة الأطراف (طحن الأطراف حتى تصبح مسطحة وإزالة النتوءات). في أنظمة الزنبركات المتعددة، يشمل التجميع الاختيار والمطابقة، وتركيب لوحة التركيب، وضبط التحميل المسبق. تشمل مراقبة الجودة اختبارات المواد (التركيب الكيميائي وقوة الشد)، وفحوصات الأبعاد (باستخدام آلة قياس الإحداثيات (آلة قياس الإحداثيات) لاختبار معلمات الملف واختبار معدل النابض)، واختبارات الخواص الميكانيكية (اختبارات الصلابة والتعب)، والاختبارات غير التدميرية (باستخدام اختباري إم بي تي وUT للكشف عن العيوب)، واختبارات مقاومة التآكل (اختبار رش الملح). تضمن هذه الاختبارات حماية النابض بشكل موثوق من الحمل الزائد وتخفيف الاهتزازات، مما يحافظ على استقرار تشغيل الكسارة في البيئات القاسية.
تُفصّل هذه الورقة البحثية أسطوانة الأمان (أسطوانة التحرير) في كسارات المخروط، وهي مُكوّن أمان أساسي يحمي المعدات من الأحمال الزائدة من خلال تمكين المخروط المتحرك من التحرك عبر تحرير الزيت الهيدروليكي وإعادة ضبطه. وتُفصّل الورقة تركيبها (جسم الأسطوانة، المكبس، مجموعة الختم، إلخ) وبنيتها، ثم تُبيّن عملية الصب (أيون المادة، صنع القالب، الصهر، المعالجة الحرارية، الفحص)، وعملية التشغيل (التشغيل الخشن/النهائي، معالجة السطح، التجميع)، وإجراءات مراقبة الجودة (المواد الخام، دقة التشغيل، الأداء الهيدروليكي، عمر التعب، وفحوصات المصنع). يُعدّ تصميم أسطوانة الأمان، وحرفيتها، ومراقبة جودتها أمرًا بالغ الأهمية لضمان موثوقية تشغيلها وطول عمر الكسارة.