عمود موازن لسحق المخروط

طريقة تركيب عمود نقل الحركة للكسارة المخروطية

يُعدّ المحمل على شكل وعاء لكسارة المخروط جزءًا يدعم عمل المخروط المتحرك بشكل مباشر، لذا يجب أن يكون التركيب مستقرًا وأن يكون التلامس الكروي مناسبًا. طريقة تركيب المحمل على شكل وعاء والمخروط المتحرك هي كما يلي: افحص المكونات، ويجب عدم فكّ جلبة الكرة وإطار المحمل على شكل وعاء قبل تركيب القرن وتركيب أساس مطحنة الكرات. يجب عدم انسداد فتحات المياه، ويجب عدم إتلاف حلقة مقاومة الغبار وحلقة احتجاز الزيت والأجزاء الأخرى. يجب أن يكون إطار المحمل على شكل وعاء متناسقًا تمامًا مع الإطار (انظر مخطط تركيب المحمل على شكل وعاء والمخروط المتحرك). افحص إحكام سطح التلامس الأفقي باستخدام مقياس تحسس لضمان التلامس المنتظم بعد التركيب.

 (تركيب هيكل الكسارة المخروطية) طريقة التركيب الصحيحة للهيدروسيكلون

1. مخروط متحرك؛ 2. حلقة كروية؛ 3. حلقة احتجاز الزيت؛ 4. جلبة كروية؛ 5. إطار محمل على شكل وعاء؛ 6. حلقة غبار؛ 7. إطار.

يمكن تركيب المخروط المتحرك المُجهّز بعد تركيب المحمل على شكل وعاء. باستخدام حلقة الرفع الخاصة الموجودة على رأس العمود، يتم تحريك المخروط إلى غلاف المخروط أثناء التركيب. لتجنب إتلاف الحلقة الكروية وحلقة احتجاز الزيت والأجزاء الأخرى، يجب تثبيت العمود الرئيسي برفق على طول النقطة A من غلاف المخروط عند ثقل موازنة الترس المخروطي. 

(تركيب عمود نقل كسارة المخروط) مواصفات تركيب مطحنة الكرات

يجب أن يكون سطح التلامس بين السطح الكروي للجسم والبلاطة على شكل وعاء على الحلقة الخارجية للبلاطة. يجب أن يكون عرض حلقة التلامس (0.3-0.5) R؛ ويجب ألا تقل نقطة التلامس عن نقطة واحدة على مساحة 25 مم × 25 مم، وأن تكون الفجوة الإسفينية (c) للجزء غير الملامس 0.5-1 مم. 

(تركيب غلاف العمود اللامركزي لكسارة المخروطية) خط مركز رافعة تركيب مطحنة الكرات

قبل تركيب المخروط المتحرك، افحص ونظف بعناية العمود الرئيسي وفتحة الزيت في الهيكل للتأكد من نظافة الفتحة وعدم وجود أي عوائق. بعد التركيب، تأكد من تثبيت البطانة وشد صامولة الضغط العلوية.

مقدمة تفصيلية لمكون عمود الموازنة لكسارة المخروط

1. وظيفة ودور عمود الموازن

2. تكوين وبنية عمود الموازن

• جسم عمود الموازنعمود أسطواني أو متدرج مصنوع من فولاذ سبائك عالي القوة (مثل 40Cr أو 42CrMo). سطحه مُشَكَّل بدقة، ويحتوي على أقسام رئيسية لتركيب التروس والمحامل. يختلف طول وقطر العمود باختلاف طراز الكسارة، بما يتوافق مع تصميم ناقل الحركة.
• ترس مخروطي (ترس صغير):مُثبَّت على أحد طرفي عمود الموازن، ويتشابك مع الترس المخروطي الأكبر على العمود اللامركزي لنقل الطاقة بنسبة تروس محددة (عادةً 1:3-1:5). أسنان التروس مقطوعة بدقة (حلزونية أو مستقيمة) لضمان تشابك سلس وتقليل الضوضاء، مع سطح مُقَسّى (58-62 حقوق الإنسان) لمقاومة التآكل.
• محور البكرة:يقع في الطرف المقابل للترس المخروطي، ويتصل ببكرة الإدخال عبر فتحة مفتاح أو وصلة تداخل. صُمم المحور لتحمل شد سير القيادة ونقل قوة الدوران إلى العمود.
• مقاعد المحملمقاطع أسطوانية على عمود الموازن، حيث تُركّب المحامل (مثل محامل أسطوانية مدببة أو كروية). تتميز هذه المقاطع بتفاوتات أبعاد صارمة لضمان توافقها مع المحامل، والحفاظ على محورية العمود أثناء الدوران.
• المفاتيح والخطوط المنحنية:أخاديد أو حواف مُشكَّلة في العمود لتأمين التروس أو البكرات أو المحاور عبر المفاتيح أو الوصلات المسننة، مما يمنع الدوران النسبي بين المكونات.
• فتحات التزييت:ثقوب صغيرة محفورة تمر عبر العمود لتوصيل مواد التشحيم إلى نقاط تلامس المحمل، مما يقلل من الاحتكاك وتراكم الحرارة أثناء التشغيل.

3. عملية الصب (لمكونات التروس والمحور)

1. اختيار المواداختر فولاذًا مصبوبًا منخفض السبائك (مثل ZG35CrMo) للتروس، إذ يتميز بقوة شد عالية (≥785 ميجا باسكال) ومتانة عالية، مما يجعله مناسبًا لتحمل أحمال الصدمات. أما بالنسبة للمحاور، فيمكن استخدام الحديد الزهر الرمادي (اتش تي 300) لسهولة تشغيله وفعاليته من حيث التكلفة.
2. صنع الأنماط: اصنع أنماطًا خشبية أو معدنية تُحاكي هندسة الترس/المحور، بما في ذلك مقاطع أسنان التروس وخصائص التركيب. تتضمن الأنماط بدلات انكماش (١-٢٪ للفولاذ) لتعويض انكماش ما بعد الصب.
3. صباستخدم قوالب رملية مُلصقة بالراتنج لتحقيق دقة عالية. بالنسبة للتروس، يجب أن يُحاكي تجويف القالب بدقة محيط الأسنان لتقليل المعالجة الآلية بعد الصب. تُستخدم النوى لتشكيل ثقوب داخلية أو مقاطع مجوفة.
4. الذوبان والصبيُصهر الفولاذ السبائكي في فرن قوس كهربائي، مع تعديل تركيبه الكيميائي (مثلاً: الكربون: 0.32-0.40%، الكروم: 0.80-1.10%) لتلبية المعايير. يُسكب الفولاذ المنصهر في القالب عند درجة حرارة تتراوح بين 1520 و1580 درجة مئوية، باستخدام نظام صب سفلي لتجنب الاضطراب والشوائب.
5. التبريد والرجاترك الصب يبرد ببطء في القالب لتقليل الضغط الداخلي، ثم أزل الرمل بالاهتزاز. اقطع الرافعات والبوابات باستخدام القطع بالبلازما.
6. المعالجة الحرارية:بالنسبة للتروس، يتم التطبيع عند 860-900 درجة مئوية (مبردة بالهواء) لتكرير الحبوب، يليه التبريد (850-880 درجة مئوية، مبرد بالزيت) والتطبيع (550-600 درجة مئوية) لتحقيق صلابة 220-250 HBW (للتشغيل الآلي) قبل التصلب النهائي.
7. فحص الصب: تحقق من وجود عيوب سطحية (شقوق، مسامية) بالفحص البصري. استخدم الفحص بالموجات فوق الصوتية (جامعة تكساس) للكشف عن العيوب الداخلية، مع التأكد من عدم وجود عيوب أكبر من φ2 مم في المناطق الحرجة (مثل جذور أسنان التروس).

4. عملية التصنيع والتشغيل الآلي

1. تصنيع جسم العمود المضاد:

• التشكيل:تسخين سبائك الفولاذ 42CrMo إلى 1100-1200 درجة مئوية، ثم تشكيلها على شكل عمود خشن، ثم تطبيعها لتخفيف الضغط.

• الخراطة الخشنة:استخدم مخرطة التحكم الرقمي بالكمبيوتر لتصنيع الأقطار الخارجية والواجهات النهائية وفتحات المفاتيح، مع ترك بدل تشطيب يتراوح من 1 إلى 2 مم.

• المعالجة الحرارية:يتم إخماده وتلطيفه للحصول على صلابة تتراوح بين 28 إلى 32 حقوق الإنسان للقوة، يتبعها عملية التلدين لتخفيف الإجهاد.

• الانتهاء من الخراطة والطحن: مقاعد محامل وأسطح محامل مصقولة بدقة لتحقيق تفاوت تكنولوجيا المعلومات 6، وخشونة سطحية تتراوح بين 0.8 و1.6 ميكرومتر، ومحورية ≤ 0.01 مم/م. حُفرت ثقوب التزييت وثبتت لضمان سلاسة الممرات الداخلية.

2. تصنيع التروس المخروطية:

• القطع الخشن:استخدم آلات تقطيع أو تشكيل التروس لقطع الأسنان بشكل خشن، مع ترك مسافة تتراوح بين 0.3 إلى 0.5 ملم للتشطيب.

• المعالجة الحرارية:يتم كربنة أسطح الأسنان (عمق 1.2–1.8 ملم) ويتم تبريدها إلى 58–62 حقوق الإنسان، مع بقاء القلب عند 30–35 حقوق الإنسان للحصول على صلابة.

• الطحن النهائي:طحن جوانب الأسنان باستخدام مطاحن التروس المخروطية لتحقيق دقة أغما 10–12، مما يضمن التداخل الدقيق مع تروس العمود اللامركزي.

3. حَشد:

• قم بتثبيت الترس المخروطي ومحور البكرة على عمود المناولة عن طريق التركيب المتداخل (يتم ذلك عن طريق تسخين الترس/المحور أو تبريد العمود).

• قم بتأمين المكونات باستخدام المفاتيح أو مسامير الضبط، والتحقق من مقاومة عزم الدوران من خلال اختبارات السحب.

• قم بتركيب المحامل على مقاعد المحامل، مع التأكد من وجود خلوص مناسب (0.02–0.05 مم) للتمدد الحراري.

5. عمليات مراقبة الجودة

1. التحقق من صحة المواداختبار المواد الخام باستخدام مطيافية السبائك للتأكد من تركيبها (مثل محتوى الكروم والموليبدينوم في CrMo 42). إجراء اختبارات الشد والصدمات للتحقق من الخواص الميكانيكية.
2. فحوصات دقة الأبعاد:

• استخدم آلات القياس الإحداثية (آلة قياس الإحداثيات) لفحص قطر العمود، وانحراف مقعد المحمل، وملف أسنان التروس.

• التحقق من أبعاد المفتاح (العرض والعمق) باستخدام المقاييس، مع ضمان التسامح ±0.02 ملم.

3. سلامة السطح والبنية:

• قم بفحص الشقوق في أسنان العمود والتروس باستخدام اختبار الجسيمات المغناطيسية (إم بي تي) أو اختبار اختراق الصبغة (العلاج الكيميائي).

• قم بقياس خشونة سطح مقاعد المحمل وأسنان التروس باستخدام مقياس خشونة السطح، والذي يتطلب را ≤1.6 ميكرومتر.

4. الاختبار الوظيفي:

• قم بإجراء اختبارات التوازن الديناميكي على عمود الموازنة المجمع للتأكد من أن الاهتزاز ≤0.1 مم/ثانية عند السرعة المقدرة.

• إجراء اختبارات شبكية التروس للتحقق من الضوضاء، والارتداد (0.1–0.3 ملم)، وتوزيع الحمل في ظل ظروف التشغيل المحاكاة.

5. التحقق من نظام التزييت:اختبار تدفق مواد التشحيم عبر الفتحات الداخلية للتأكد من حصول جميع نقاط تلامس المحمل على التشحيم الكافي.