الإجراءات الرئيسية لإطالة عمر خدمة أجزاء التآكل في كسارة المخروط

1. المعالجة المسبقة للمواد: تقليل التأثير المدمر من المصدر

1. إزالة الشوائب بشكل صارم لمنع دخول الأجسام الغريبة الصلبة

• ثَبَّتَ الفواصل المغناطيسية (نوع مغناطيسي قوي أو كهرومغناطيسي) قبل مدخل تغذية الكسارة لإزالة الشوائب المعدنية (مثل قضبان الفولاذ، وخردة الحديد) من المادة. هذا يمنع شوائب المعادن الصلبة من التسبب في تشقق أو تشقق غطاء التكسير/البطانة المقعرة، أو عرقلة حجرة التكسير، مما قد يؤدي إلى تآكل ناتج عن الحمل الزائد.

• تجهيز شاشات اهتزازية لغربلة المسحوق الناعم (مثل الغبار بحجم جسيمات أقل من 5 مم) من المادة. هذا يمنع التصاق المسحوق الناعم وتكلسه على الجدار الداخلي لحجرة التكسير، إذ يُسبب تكلسه إجهادًا غير متساوٍ في عملية بثق المادة، ويزيد من التآكل الموضعي، ويُضعف كفاءة التكسير.

2. التحكم في حجم جزيئات المادة والرطوبة لتجنب الانسداد/التحميل غير المتوازن

• يجب أن يتوافق حجم جسيمات التغذية تمامًا مع حجم مدخل تغذية الكسارة (على سبيل المثال، إذا كان مدخل التغذية مصممًا لـ 200 مم، فيجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لحجم جسيمات التغذية 180 مم). يُحظر إدخال المواد السائبة كبيرة الحجم إلى الكسارة، فقد يؤدي ذلك إلى زيادة التحميل الفوري على بطانة الوشاح/البطانة المقعرة، مما يؤدي إلى تآكل البطانة اللامركزية أو فك البراغي.

• بالنسبة للمواد الرطبة واللزجة (على سبيل المثال، الخام الذي يحتوي على نسبة رطوبة 15٪)، قم بالتثبيت معدات التجفيف أو بطانات مانعة للانسداد لمنع التصاق المواد في حجرة التكسير وتكوين أقواس مادية (انسدادات). تُسبب الانسدادات احتكاكًا ساكنًا مُطوّلًا بين غطاء التكسير والمواد، مما يُسرّع التآكل الموضعي.

ثانيًا: تحسين معاملات التشغيل: تجنب التحميل الزائد والإجهاد غير المعقول

1. التحكم في سعة المعالجة وتجنب التحميل الزائد للإنتاج

• ينبغي التحكم في سعة المعالجة الفعلية عند 80%-95% من القدرة التصميمية للمعداتتجنب التشغيل القسري الزائد لزيادة الإنتاج (على سبيل المثال، إذا كانت السعة التصميمية 200 طن/ساعة، فلا يُنصح بالتشغيل طويل الأمد بسرعة 250 طن/ساعة). يزيد الحمل الزائد الضغط المحوري على الجلبة اللامركزية ومحمل الدفع بشكل كبير، مما يُتلف غشاء التزييت بسهولة ويُسبب احتكاكًا جافًا. في الوقت نفسه، تزداد قوة تأثير البثق بين غطاء التكسير والمواد بشكل ملحوظ، مما يُسرّع معدل تآكل الطبقة المقاومة للتآكل بنسبة 30%-50%.

2. ضبط فجوة السحق ديناميكيًا لتتناسب مع صلابة المادة

• اضبط فجوة التفريغ دددددددددد وفقًا لصلابة المادة (على سبيل المثال، معامل صلابة بروتودياكونوف ف): للصخور الصلبة (ف سسسسس 12، مثل الجرانيت)، زد الفجوة قليلاً (مثلاً، 15-20 مم) لتقليل زمن تلامس المواد مع طبقة التكسير، مما يقلل من التآكل الناتج عن الصدمات. بالنسبة للصخور اللينة (ف < 6، مثل الحجر الجيري)، تقليل الفجوة (على سبيل المثال، 8-12 مم) لتجنب الصدمات المتكررة للمواد في غرفة التكسير، مما يسبب تآكل غير فعال.

• افحص فجوة التفريغ بانتظام (مرة واحدة أسبوعيًا). إذا زادت الفجوة بسبب التآكل (مثلاً، من 15 مم إلى 25 مم)، فاضبطها بدقة على الفور باستخدام حلقة الضبط "adjustment لضمان توزيع جهد متساوٍ في حجرة التكسير.

3. تأكد من التغذية المنتظمة لتجنب التآكل غير المتوازن

• استخدم موزع المواد (مثل القادوس المخروطي) لتغذية المواد بالتساوي في مركز حجرة التكسير. يُحظر التغذية من جانب واحد، إذ تُسبب إجهادًا غير متساوٍ للغطاء على جانب واحد، مما يؤدي إلى تآكل غير متوازن لجلبة مخروط العمود الرئيسي والمحمل الكروي. بالإضافة إلى ذلك، يُسبب تآكلًا مفرطًا على جانب واحد من غطاء التكسير بينما يبقى الجانب الآخر سليمًا تقريبًا، مما يُقلل بشكل كبير من عمر الخدمة الإجمالي.

ثالثًا. إدارة نظام التزييت: منع الاحتكاك الجاف وحماية ناقل الحركة/أجزاء الدعم

1. اختر زيت التشحيم المناسب بدقة وقم باستبداله بانتظام

• اختر نوع زيت التشحيم حسب ما هو مطلوب في دليل المعدات: بالنسبة للأجزاء الدوارة عالية السرعة مثل العمود الرئيسي والجلبة اللامركزية، استخدم زيت التروس الصناعية تحت الضغط الشديد (على سبيل المثال، ايزو نباتي 320 أو 460، حسب ظروف درجة حرارة الجهاز). بالنسبة للأجزاء الحاملة للأحمال، مثل المحمل الدفعي والمحمل الكروي، استخدم شحم قائم على الليثيوم (على سبيل المثال، الدرجة الثانية أو الثالثة، وهي مقاومة للضغط العالي ومقاومة للشيخوخة). يُحظر خلط أنواع مختلفة من زيوت التشحيم (لأنه يُقلل من ثبات طبقة الزيت).

• إنشاء دورة ثابتة لتغيير الزيت: استبدل زيت التشحيم كل 2000-2500 ساعة تشغيل (حوالي 3 أشهر من التشغيل المستمر) وتجديد الشحوم كل 1000-1500 ساعة تشغيلقم بتنظيف خزان الزيت وأنابيب الزيت جيدًا قبل تغيير الزيت لمنع بقايا المعادن المتبقية (مثل برادة الحديد من التآكل) في الزيت القديم من خدش أسطح الأجزاء مرة أخرى.

2. راقب حالة التزييت في الوقت الفعلي لتجنب نقص الزيت/ارتفاع درجة الحرارة

• ثَبَّتَ مستشعرات مستوى الزيت و أجهزة إنذار درجة حرارة الزيت:أعد ملء الزيت فورًا عندما يكون مستوى الزيت أقل من الحد القياسي (مثلًا، ثلثي سعة خزان الزيت) لمنع الاحتكاك الجاف الناتج عن نقص الزيت. عندما تتجاوز درجة حرارة الزيت 60 درجة مئوية (يجب أن تكون درجة الحرارة العادية ≤ 55 درجة مئوية)، تأكد من انسداد نظام التبريد (مثل مروحة التبريد، وأنبوب ماء التبريد). تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى انخفاض لزوجة زيت التشحيم، وكسر غشاء الزيت، وتسريع التآكل بشكل كبير.

• سلوك اختبار عينة الزيت بانتظام (مرة واحدة شهريًا): استخدم معدات متخصصة لاختبار نسبة الحديد والرطوبة في الزيت. إذا تجاوزت نسبة الحديد الحد الأقصى (مثلًا، 100 جزء في المليون)، فهذا يدل على تآكل غير طبيعي في الأجزاء الداخلية، مما يتطلب تفكيكها وفحصها. إذا تجاوزت نسبة الرطوبة الحد الأقصى (مثلًا، 0.1%)، فاستبدل زيت التشحيم فورًا (الرطوبة تُتلف غشاء الزيت وتُسبب صدأ الأجزاء).

رابعًا. معايير التشغيل والصيانة: تقليل الأضرار الناجمة عن الأخطاء البشرية

1. عملية البدء/الإيقاف: تجنب "محمل يبدأ/توقفاااااه و"Emergency توقفاااااه

• شغّل المعدّة بدون تحميل لمدة 3-5 دقائق قبل البدء للسماح بتدوير زيت التشحيم بالكامل وتكوين طبقة زيتية، ثمّ قم بتغذية المواد. قبل التوقف، أوقف التغذية أولًا وانتظر حتى يتم تفريغ جميع المواد في حجرة التكسير قبل إيقاف التشغيل. يُحظر تشغيل/إيقاف المعدّة مع التحميل، إذ يُسبب تشغيل المعدّة مع التحميل ضغطًا فوريًا على الأجزاء، مما يُؤدي بسهولة إلى إزاحة الجلبة؛ بينما يُؤدي إيقاف المعدّة مع التحميل إلى ضغط المواد على غطاء التكسير لفترة طويلة، مما قد يُسبب تشوهًا موضعيًا.

• يُحظر التوقف الطارئ المتكرر (مثلاً، أكثر من مرتين في الساعة): يُسبب التوقف الطارئ دورانًا بالقصور الذاتي للجلبة اللامركزية، مما يُتلف غشاء التزييت. إضافةً إلى ذلك، قد تلتصق المواد في حجرة التكسير، مما قد يُسبب زيادة في الحمل عند إعادة تشغيل المُعدة.

2. التفتيش المنتظم: اكتشاف الأضرار الطفيفة مسبقًا

• التفتيش اليومي (مرتين في الأسبوع): ركز على التحقق من وجود شقوق أو تشققات في غطاء السحق والبطانة المقعرة، وما إذا كانت مسامير التثبيت (على سبيل المثال، مسامير على شكل حرف U) فضفاضة (استخدم مفتاح عزم الدوران لاختبار عزم الربط - إذا انخفض من 500 نيوتن متر الأصلي إلى أقل من 400 نيوتن متر، فقم بإعادة الربط على الفور).

• فحص شامل (مرة كل ثلاثة أشهر): فكّك المعدّات لفحص الفجوة بين جلبة مخروط العمود الرئيسي والجلبة اللامركزية (تُقاس بمقياس تحسس؛ يجب أن تكون الفجوة الطبيعية ≤ 0.8 مم، ويلزم الاستبدال إذا تجاوزت 1 مم). تحقق من وجود تآكل أو تآكل على سطح محمل الدفع - في حال حدوث تآكل مشابه للخطوة، استبدله فورًا لتجنب زيادة الحركة المحورية.

3. التثبيت الصحيح: تأكد من درجة ملاءمة دي دي اتش و "التمركز"

• عند استبدال الأجزاء المتآكلة (مثل غطاء السحق، والبطانة المقعرة)، نظّف الشوائب (مثل بقايا البطانة القديمة، والصدأ) على سطح التركيب، ثم ضع لاصقًا هوائيًا (مثل لوك تايت 243)، ثم أحكم ربط البراغي لضمان إحكام التركيب. هذا يمنع التآكل الناتج عن الاهتزاز الناتج عن سوء التركيب.

• عند تركيب العمود الرئيسي والجلبة اللامركزية، يُستخدم مؤشر "dial لمعايرة التمركز (يجب أن يكون الانحراف ≤ 0.05 مم). يؤدي الانحراف المفرط في التمركز إلى تآكل غير متوازن للأجزاء، مما يُقصّر عمرها الافتراضي بأكثر من 40%.

V. مراقبة جودة أجزاء التآكل: اختر مكونات مناسبة ومقاومة للتآكل

1. أجزاء التآكل الأساسية: إعطاء الأولوية لـ دي دي اتش الحديد الزهر عالي الكروم + المعالجة الحرارية المثلى دي دي اتش

• لسحق الأغطية والبطانات المقعرة، حدد مواد الحديد الزهر عالية الكروم (مثل Cr26 وCr28). صلابتها (حقوق الإنسان ≥ 58) أعلى من ضعف صلادة الفولاذ عالي المنغنيز العادي (من13، حقوق الإنسان ≤ 25)، ويمكن إطالة عمرها الافتراضي بنسبة 50%-80%. بالنسبة للمواد شديدة الصلابة (مثل البازلت)، يمكن استخدام بطانات مركبة ثنائية المعدن (دي دي اتش) (طبقة خارجية مقاومة للتآكل من الحديد الزهر عالي الكروم، وطبقة داخلية مقاومة للصدمات من الفولاذ عالي المنغنيز) لتحقيق التوازن بين مقاومة التآكل ومقاومة التشقق.

• افحص عملية المعالجة الحرارية: يجب أن تخضع البطانات عالية الجودة لعملية تبريد وتلطيف لضمان توزيع الصلابة بالتساوي (فرق الصلابة بين السطح والطبقة الداخلية ≤ 3 حقوق الإنسان). تجنب شراء البطانات ذات الصلابة غير المتساوية (مثل البقع الرخوة الموضعية)، لأنها ستتآكل بسرعة عند نقاط الضعف.

2. أجزاء ناقل الحركة/الدعم: التركيز على صلابة المواد والتصنيع الدقيق

• بالنسبة للأعمدة الرئيسية، والبطانات اللامركزية، ومحامل الدفع، حدد مواد سبائك الفولاذ (مثل 42CrMo) ذو متانة عالية (مقاومة للصدمات ≥ 60 J/سم²) لمقاومة الصدمات والإجهاد. تجنب استخدام قطع الفولاذ الكربوني العادية، فهي عرضة للتشوه أو التشقق تحت الأحمال الثقيلة.

• تحقق من دقة التشغيل: يجب أن يتوافق تفاوت القطر الداخلي/الخارجي للبطانات مع معيار ايزو H7/f6 (ملاءمة دقيقة)، ويجب أن تكون خشونة السطح ≤ را 0.8 ميكرومتر. دقة التشغيل الضعيفة (مثل خشونة السطح أو تفاوت التفاوت الزائد) ستؤدي إلى إتلاف طبقة التشحيم وتسريع التآكل.