الإطار، وهو مكون أساسي يتحمل الأحمال في كسارات الفك، يدعم أجزاءً رئيسية مثل صفيحة الفك الثابتة والعمود اللامركزي، متحملاً جميع قوى السحق. يتميز بهيكل متكامل (في الكسارات الصغيرة/المتوسطة) أو منفصل (في الطرازات الكبيرة) مع تجاويف تحميل، وسطح تثبيت للفك الثابت، وحوامل مقاعد لوحة مفصلية، وأضلاع تقوية، مصنوعة من الفولاذ المصبوب زد جي 270-500 أو كيو تي 500-7. تتضمن عملية التصنيع صبًا رمليًا (صبًا بدرجة حرارة تتراوح بين ١٤٨٠ و١٥٢٠ درجة مئوية) مع التلدين لتخفيف الإجهاد، يليه تشغيل آلي دقيق (تفاوت سماكة المحمل H٧، استواء ≤ ٠٫١ مم/م). تشمل مراقبة الجودة اختبار جامعة تكساس/إم تي للكشف عن العيوب، واختبار الشد (≥ ٥٠٠ ميجا باسكال)، واختبارات التحميل لضمان تشوه ≤ ٠٫٢ مم/م تحت حمل مُصنّف قدره ١٫٢ ×. يعتبر هذا العنصر ضروريًا للصلابة الهيكلية، ويضمن تشغيل الكسارة بشكل مستقر مع المتانة على المدى الطويل.
تُعدّ الصفائح الجانبية مكونات رئيسية لحمل الأحمال في كسارات الفك، حيث تربط الجدران الأمامية والخلفية لدعم محامل العمود اللامركزي وتحمل القوى الجانبية. مصنوعة من ZG35CrMo/Q355D، وتتميز بجسم صفيحي، وفتحات غطاء المحمل (محورية ≤ 0.05 مم)، ومزاليج توجيه اختيارية، وأضلاع تقوية، ووصلات شفة. تشمل عملية التصنيع صب الفولاذ المصبوب (بدرجة حرارة تتراوح بين ١٥٠٠ و١٥٤٠ درجة مئوية) مع التطبيع والتسخين، يليه التشغيل الآلي الدقيق (را ≤ ١.٦ ميكرومتر لثقوب المحامل) وطلاء السطح. تشمل مراقبة الجودة فحص العيوب (إم تي/جامعة تكساس)، واختبار الصلابة (٢٢٠-٢٦٠ HBW)، وتجارب التجميع لضمان ثبات محوري ≤ ٠.٠٥ مم. مع عمر خدمة يتراوح بين 5 إلى 8 سنوات، فإنها تضمن تشغيل الكسارة بشكل مستقر من خلال الحفاظ على الصلابة الهيكلية ومحاذاة المكونات الدقيقة.